Вартість залізничного транспортування зернових у напрямку західного кордону та морських портів України знизилася порівняно з попереднім тижнем. Про це повідомляє Spike Brokers.
Основними причинами здешевлення стали зменшення попиту на перевезення та скорочення обсягів передачі зернових через прикордонні переходи.
Водночас тарифи на залізничні перевезення зерна до Європи залишилися стабільними. За оцінками брокерів, це пов’язано з наявністю довгострокових контрактів, які допомагають уникати різких коливань цін.
Наразі доставка зерна з України до Італії коштує 35-40 €/т для врожаю минулого року та 45-50 €/т для нового. Перевезення до Німеччини обходиться у 33 €/т, а до Нідерландів – 40 €/т. В середньому, різниця у вартості транспортування для зерна старого та нового врожаю становить 5-10 €/т залежно від країни призначення.
Актуальні тарифи на перевезення зернових усередині України:
latifundist.com
Покращення погодних умов в Аргентині та встановлення сухої погоди в Бразилії знизили спекулятивний тиск на ринок сої, що спричинило різке падіння експортного попиту на українську продукцію.
Динаміка цін в Україні
Переробники утримують закупівельні ціни на рівні:
Це пов’язано зі складнощами експорту шроту та макухи, а внутрішній попит не забезпечує достатніх обсягів продажів для нарощування переробки.
Динаміка експорту та переробки
Глобальні фактори тиску на ринок
Прогнози та очікування
Сьогодні в США відбудеться форум USDA Outlook, де будуть представлені перші оцінки посівних площ сої та кукурудзи на 2025 рік. За даними опитування Bloomberg, площа посівів сої в США складе 84,4 млн акрів – на 2,7 млн акрів менше, ніж торік, через розширення площ під кукурудзою.
Якщо площі посіву сої не скоротяться, це посилить тиск на ціни. Натомість, скорочення посівів може підтримати котирування.
graintrade.com.ua
За розрахунками науковців Інституту аграрної економіки, у 2025 році обсяги виробництва валової продукції сільського господарства можуть збільшитися проти показника 2024 року на 3 %, поінформував директор Національного наукового центру «Інститут аграрної економіки» академік НААН Юрій Лупенко, презентуючи чергову розробку наукового колективу «Прогноз виробництва сільськогосподарської продукції в Україні у 2025 році (лютий 2025 року)».
За його словами, позитивна динаміка в аграрному секторі вітчизняної економіки зумовлена певною стабілізацією функціонування галузі в цілому та поступовою адаптацією господарюючих суб’єктів до викликів сьогодення, перш за все, пов’язаних з наслідками повномасштабного вторгнення рф на територію України три роки тому.
Водночас прогнозовані обсяги виробництва валової продукції сільського господарства у 2025 році значно поступаються показнику 2021 році (-19.1%), а також на 2,6 % менші за показник 2023 року, констатував Юрій Лупенко.
У рослинництві очікується зростання валової продукції на 3,4 % більше, ніж у торік. Воно зумовлено насамперед розширенням посівних площ під олійні культури, зростанням урожайності кукурудзи та потенційним покращенням агротехнологій в цілому, пояснив Юрій Лупенко. Водночас, через прогнозовані несприятливі погодні умови, в період вегетації, можливе зниження врожайності окремих культур, зокрема ріпаку та жита.
Обсяги виробництва продукції тваринництва, за прогнозом науковців Інституту аграрної економіки, збільшаться проти 2024 року на 1,5 % при зростанні продукції вирощування птиці (+5,5 %) та свиней (+4,6 %) та зменшенні по інших видах, зокрема, яловичина (-12 %) та вовна (-29,3 %).
За оцінками науковців Інституту аграрної економіки, основними викликами для агровиробників, як і в попередні роки, залишаються:
Для того, що забезпечити подальший розвиток сільськогосподарського виробництва в Україні, зауважив Юрій Лупенко, доцільно вжити цілий комплекс заходів:
За таких умов 2025 рік може стати ключовим для стабілізації функціонування аграрного сектору економіки держави, а подальший його розвиток залежатиме від скорішого настання миру, ефективності галузевої державної політики, адаптації агровиробників до нових викликів, нарощення експортних можливостей та безперервного впровадження інноваційних технологій у сільське господарство, наголосив академік.
В цілому, за прогнозом науковців Інституту аграрної економіки, очікуване у 2025 році виробництво сільськогосподарської продукції дозволить забезпечити внутрішні продовольчі потреби держави. При цьому по окремих видах продукції рівень забезпечення навіть зростатиме – і хоча й не перевершить довоєнний, проте свідчить про стійкість вітчизняного агровиробництва, підсумував Юрій Лупенко.
Довідково
Прогноз виробництва сільськогосподарської продукції у 2025 році здійснено на підставі фактичних площ посіву озимих та очікуваних посівів ярих сільськогосподарських культур. Для розрахунків використано оцінки Державної служби статистики України щодо обсягів урожаю 2024 року і наявності поголів’я худоби і птиці станом на 1 січня 2025 року.
Показники урожайності сільськогосподарських культур і продуктивності сільськогосподарських тварин та птиці розраховано за розробленою в Національному науковому центрі «Інститут аграрної економіки» методикою з урахуванням впливу кліматичних змін, а також воєнного стану, наслідків бойових дій та окупації окремих територій України.
Науковці здійснюють прогнози за трьома сценаріями – оптимістичним, песимістичним та середнім.
iae.org.ua
Упродовж 2024 року в Україну ввезли 61 977 легкових електромобілів (BEV). Про це повідомляє асоціація «Укравтопром», посилаючись на дані Держстату.
Як зазначається у повідомленні, це на 32% більше, ніж роком раніше.
З цієї кількості новими були 16 474 авто (+52%), а 45 503 – вживані (+26%).
Найчастіше нові електромобілі завозили з Китаю.
У ТОП-5 країн-постачальників нових електромобілів потрапили такі:
Лідером з постачань вживаних електромобілів були США.
ТОП-5 країн постачальників вживаних електромобілів:
enkorr.ua