ДП «Держзовнішінформ» здійснює моніторинг цін на зовнішньому і внутрішньому ринках, згідно з наказом Міністерства розвитку і торгівлі України.               Інформаційно-аналітичні продукти компанії включені Державною податковою службою України до переліку джерел інформації для отримання котирувальних цін.               Нормативно-правові акти

Бізнес-плани для перспективного та стабільного бізнесу.               14 червня 2021 року підписано меморандум про співробітництво між ДП “Держзовнішінформ” та Держмитслужбою
Опубліковано 07.01.2026

ДАЙДЖЕСТ ВАЖЛИВИХ НОВИН

Ціни на пальне з підвищенням акцизів з 1 січня не змінилися, проте очікується подорожчання автогазу – директор А-95

Підвищення акцизів на пальне з 1 січня 2026 року не призвело до збільшення цін, повідомив директор консалтингової компанії “А-95” Сергій Куюн.

“Як вдалося “проковтнути” акцизи? За рахунок зменшення закупівельної вартості пального у грудні через зниження світових цін на нафту. Плюс на податках, мінус на закупівлі – вийшли таким чином в нуль”, – написав він на сторінці в Facebook у понеділок.

За інформацією експерта, у період з 31 грудня по 5 січня ціни на дизель і газ додали 1 коп/літр, а на бензині А-95 одну копійку втратили.

Водночас директор “А-95” прогнозує в найближчій перспективі зростання ціни на автогаз у діапазоні 1 грн/літр.

“Єдине, здивував автогаз, який тримається, хоча зберігає всі передумови для подорожчання найближчим часом. Гадаю, додаткову гривню найближчим часом ми все ж таки побачимо”, – зазначив він.

Як повідомлялося, в Україні з 1 січня 2026 року відбувся третій етап планового підвищення акцизів на моторне пальне, зокрема на бензин – на 1,75 грн/літр, на дизпальне – на 2,25 грн/літр і автогаз – на 1,5 грн/літр.

До того з 1 вересня 2024 року і 1 січня 2025-го відбулося двоетапне підвищення акцизів на пальне, внаслідок чого податок на автогаз сумарно підвищився на 6,4 грн/літр, на бензин – на 3 грн/літр, а на дизпальне – на 4 грн/літр.

Закон про поетапне підвищення акцизного податку на моторне паливо Верховна Рада ухвалила 18 липня 2024 року.

Документ передбачає графік щорічного збільшення акцизних ставок з 1 липня 2024 року до 1 січня 2028 року. Зокрема, акциз на бензин має зрости до EUR359, на дизельне паливо – до EUR330, на LPG – до EUR70.

 

“Ліси України” на аукціонах на І кв.-2026 реалізували майже всю лісопродукцію

 

ДП “Ліси України” завершило аукціони на перший квартал 2026 року, в ході яких було законтрактовано майже всю лісопродукцію, продовжували зростати ціни на твердолистяні породи і стабілізувалися ціни на хвойні породи, повідомила пресслужба держпідприємства.

“Ліси України” зауважили, що торги вперше відбувалися в умовах запровадженої Кабміном нульової квоти на експорт дров. Проте, у процесі конкурентної боротьби за ресурс учасники ринку вкотре вийшли на вищі цінові рівні.

Так, на квартальні торги з реалізації деревини промислового використання (ПВ) було виставлено 381 тис. куб. м і законтрактовано практично 100%. Порівняно з четвертим кварталом середня ціна дров зросла з 2,3 тис. грн/куб. м до 2,6 тис. грн/куб. м. Основна причина — подорожчання твердолистяних порід з 2,3 тис. грн/куб. м до 3 тис. грн/куб. м. Водночас ринкова вартість хвойних порід суттєво не змінилась та складає 2,4 тис. грн/куб. м.

Зазначається, що пропозиція для продажу дров’яної деревини ДП “Ліси України” практично порівну була розподілена між квартальними та піврічними (форвардними) торгами. Форварди на І півріччя відбулись раніше: продано 100% ресурсу (741 тис. куб. м), середня ціна продажу склала 2,4 тис. грн/куб. м.

“Інструмент хеджування цінових ризиків шляхом укладання довгострокових контрактів вчергове довів свою дієвість. Принаймні у першому кварталі продукція по піврічних контрактах на дрова буде дещо дешевшою”, – констатувало держпідприємство.

Із виставлених на реалізацію на квартальні аукціони 775 тис. куб. м круглих лісоматеріалів було продано понад 99,5%. Середня ціна продажу порівняно з торгами четвертого кварталу зросла з 6,8 тис. грн/куб. м до 7,3 тис. грн/куб. м.

Водночас “Ліси України” вважають неправильним говорити про загальне зростання цін на ділову деревину, оскільки береза подорожчала з 5,7 тис. грн/куб. м до 7,6 тис. грн/куб. м, на дуб – із 22 тис. грн/куб. м до 28 тис. грн/куб. м, на ясень — з 8 тис. грн/куб. м до 11 тис. грн/куб. м. Водночас вільха подешевшала з 6,7 тис. грн/куб. м до 5,9 тис. грн/куб. м, а сосна – з 5,9 тис. грн/куб. м до 5,6 тис. грн/куб. м.

На форвардні торги діловою деревиною на перше півріччя було виставлено близько 25% ресурсу (654 тис. куб. м). Середня ціна продажу на форвардних торгах сформувалася трохи нижчою за квартальні та становила 7,2 тис. грн/куб. м. Водночас, якщо дуб і ясен учасникам торгів справді вдалося законтрактувати за цінами нижчими, ніж на квартальних торгах, то по хвойних породах ситуація зворотна, зазначило держпідприємство.

 

Ухвалено законодавчі зміни для оптимізації митних процедур та посилення безпеки у портах

 

24 грудня 2025 року Кабінетом Міністрів України ухвалено постанову Nº1767 «Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 21 травня 2012 р. Nº 451 і від 27 вересня 2022 p. № 1091».

Зазначену постанову розроблено з метою:

– недопущення накопичення великої кількості транспортних засобів під час проведення митних формальностей у зонах митного контролю в пунктах пропуску, розташованих у морських та річкових портах;

– посилення безпекової складової, повʼязаної з вразливістю критичних обʼєктів портової інфраструктури під час повітряних атак країни-агресора;

– створення сприятливих умов для альтернативних ланцюгів ввезення в Україну товарів, зокрема критично важливих, у звʼязку з руйнуванням транспортної інфраструктури в окремих регіонах України, шляхом їх переміщення через територію інших держав, зокрема Республіки Молдова, зі звільненням від гарантування товарів у разі поміщення їх у митний режим транзиту.

Зміни, внесені зазначеною постановою до діючих нормативно-правових актів надають можливість:

– випуску товарів, що перевозяться у контейнерах, у митний режим транзиту (зокрема внутрішнього) до вʼїзду транспортних засобів в порт для вивезення таких товарів з порту у разі, якщо системою управління ризиками не сформовано форми контролю;

– здійснення внутрішнього транзиту суміжними державами без надання гарантій сплати митних платежів.

Документ опубліковано в офіційному виданні «Урядовий курʼєр» Nº 265 від 27.12.2025.

Ознайомитися з текстом можна за посиланням:

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1737-2025-%D0%BF#Text