УЗ у вересні 2022 року збільшила експортні перевезення металопродукції на 36% м./м.

За січень-вересень 2022 року українські металурги відвантажили за кордон залізницею 4,7 млн тонн чорних металів

АТ «Укрзалізниця» у вересні 2022 року наростило експортні перевезення чорних металів на 35,7% у порівнянні з попереднім місяцем – до 380 тис. тонн. У річному обчисленні перевезення металопродукції у вересні 2022-го скоротилися на 70,1%. Про це GMK Center повідомила прес-служба УЗ.

У січні-вересні 2022 року українські металурги відвантажили за кордон залізницею 4,7 млн тонн металів. Це на 60,5% менше, ніж за аналогічний період 2021 року.

У зв’язку з початком війни Росії проти України з березня 2022-го спостерігається значне зниження залізничних перевезень металопродукції.

Загалом від початку війни (березень-вересень 2022-го) «Укрзалізниця» перевезла 2,15 млн т чорних металів, тоді як за січень-лютий цього ж року цей показник становив 2,55 млн т. Наразі обсяги експорту обмежені провізною спроможністю прикордонних переходів.

Середньомісячний показник перевезень металопродукції в період війни зменшився до 307,1 тис. тонн з 1,27 млн т у січні-лютому поточного року.

За підсумками січня-вересня 2022 року УЗ перевезла 117,8 млн тонн вантажів, що на 48,7% менше, ніж у січні-вересні 2021 року.

Загальна структура перевезень «Укрзалізницею» вантажів у січні-вересні 2022 року була такою:

• експортні перевезення – 39%;
• внутрішні – 50%;
• імпортні – 9%;
• транзитні – 2%.

Нагадаємо, у вересні 2022-го українські компанії ГМК відвантажили на експорт залізницею 1 млн тонн залізної руди, що на 28,6% менше м./м. За січень-вересень 2022-го УЗ скоротила експортні перевезення ЗРС на 40% р./р. – до 19,8 млн тонн.

З початку війни українські металурги відчувають труднощі з відвантаженням готової продукції на експорт. Блокада портів змусила переорієнтувати відвантаження продукції виключно на залізницю. Через це логістичні витрати метпідприємств зросли в кілька разів, а час доставки значно збільшився. Прикордонні переходи не справлялися з напливом вантажів, через що вагони з продукцією простоювали в чергах тижнями. Після відкриття морського зернового коридору ситуація покращилася, але залишається напруженою.

У 2021 році «Укразлізниця» наростила залізничні відвантаження готової металопродукції на 5,9% у порівнянні з 2020 роком – до 21,7 млн ​​т. Експортні перевезення зросли на 3,8% до 2020 року – до 15,7 млн тонн.

gmk.center