Держстивідор «Ізмаїльський МТП» у березні обробив понад 721 тис. тонн вантажів

На експорт відвантажено 506,9 тис. тонн вантажів, прийнято – 209 тис. тонн імпорту.

Державне підприємство «Ізмаїльський морський торговий порт» за підсумками березня 2023 року обробило 721,5 тис. тонн вантажів, що є рекордним показником за всю історію підприємства. Про це йдеться в повідомленні держстивідору на сторінці в Facebook.

«У минулому, «у золоті часи» Ізмаїльського порту, найбільший річний обсяг перевалки вантажів сягнув 7,3 млн тонн за рік у 1989 році. Не важко порахувати, що в середньому за місяць це становило близько 585 тис. тонн, а найвищий показник за місяць був досягнутий в тому ж році на рівні 712 тис. тонн. Тобто в березні 2023-го ми перевищили цей рекорд! І це – за умов, що колектив порту став в два рази менший», – ідеться в повідомленні.

Протягом місяця порт обробляв різнотипні вантажі, зокрема, генеральні, навалочні, наливні та контейнери. На експорт було відвантажено 506,9 тис. тонн продукції, а також прийнято 209 тис. тонн імпорту. Кількість оброблених морських судів сягнула 88 одиниць.

Як повідомляв GMK Center, порт Ізмаїлу за підсумками лютого 2023 року збільшив перевалку вантажів на 24% у порівнянні з січнем поточного року – до 1,354 млн тонн. Підприємство перевищило план вантажоперевалки на 274%.

У січні 2023 року порт Ізмаїлу обробив майже 38 тис. тонн чавуну, тоді як за весь 2022 рік було перевалено лише 18,9 тис. тонн такої продукції. Чавун відвантажували до Туреччини, Румунії, Австрії, Болгарії та Італії.

Загалом за 2022 рік Ізмаїльський порт збільшив перевалку вантажів вдвічі в порівнянні з 2021 роком – до 8,89 млн тонн.

Нагадаємо, раніше на тристоронній зустрічі Україна – Єврокомісія – Румунія сторони домовилися про координацію зусиль з вдосконалення та розвитку експортних потужностей через українські та румунські канали річки Дунай.

Міністерство інфраструктури планує збільшити пропускну спроможність українських портів на Дунаї в 1,7 раза – до 25 млн тонн на рік. Очікується модернізація портів Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ, будівництво нових терміналів та хабів та залучення приватних інвестицій для будівництва терміналів.

gmk.center